Le Faux Rhum
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[Mer] Bureau des autorisations maritimes
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Posté le 05/11/2011 à 16:20:54
Ceci est le nouveau bureau des autorisations maritimes hollandais. Il remplace celui du précédent Amiral hollandais, monsieur Aard van Twallf . L’amirauté d’Ulungen est maintenant composée de l'Amiral Von Der Much et du Vice-amiral Léo Rojas Martinez y Feliz Delaluz.
Situation de notre diplomatie maritime
Cas des français :
Les français (tous les types de navire exceptés leurs manowars) sont autorisés à naviguer, et mouiller dans nos ports, sans limitation de nombre de navires par capitaine et sans avoir besoin d'en faire la demande. Si un capitaine français veut venir avec un manowar dans notre espace maritime il lui faudra demander une autorisation spéciale. Les autorisations pour les capitaines français sont illimitées en nombre.Cas des espagnols :
Les espagnols (avec uniquement des sloops ou des flutes) sont autorisés à naviguer, sans mouiller dans nos ports, à condition d'en faire la demande préalable dans ce bureau, avec limitation du nombre de navires à deux par capitaine. Si un capitaine espagnol veut venir avec un autre type de navire dans notre espace maritime, mouiller dans un port hollandais ou venir avec plus de deux navires, il lui faudra demander une autorisation spéciale. Les autorisations pour les espagnols sont limitées en nombre. Cas des anglais :
- Les anglais (avec uniquement des flutes) sont autorisés à naviguer, sans mouiller dans nos ports, à condition d'en faire la demande préalable dans ce bureau, avec limitation du nombre de navires à un par capitaine. Tout anglais devra avoir un garant de bonne réputation en Hollande. Si un capitaine anglais veut venir avec un autre type de navire dans notre espace maritime, mouiller dans un port hollandais ou venir avec plus d'un navire, il lui faudra demander une autorisation spéciale. Les autorisations pour les anglais sont limitées en nombre. Cas des pirates & parias :
Les pirates sont interdit, leurs navires seront coulés à vue. Les parias sont traités au cas par cas.
Lois maritimes hollandaises
Il est :
- Interdit aux navires étrangers naviguant dans nos eaux de couler les navires hollandais, sous quelque prétexte que ce soit, y compris si le navire hollandais attaque le premier, sans l'accord explicite de l'amirauté hollandaise
- Interdit aux navires étrangers naviguant dans nos eaux de couler les navires autorisés des autres nations, sous quelque prétexte que ce soit, sauf si le navire autorisé attaque le premier, sans l'accord explicite de l'amirauté hollandaise
- Interdit (sauf autorisation spéciale) aux navires anglais ou espagnols de s’approcher trop près des ports français et hollandais, les navires anglais ou espagnols passant outre seront coulés à vue
- Interdit de profiter de cette autorisation pour traverser nos eaux et aller affronter nos voisins (les espagnols pour les français et respectivement les français pour les espagnols)
- Interdit à tout navire pirate d’entrer dans notre espace maritime, il sera coulé à vue !
Zone d'exclusion maritime
Liste des navires autorisés à circuler sans droit de mouillage
France Tous les navires français, sauf les manowars, sont autorisés dans l'espace maritime hollandais. Espagne (autorisations suspendues, les espagnols doivent quitter nos eaux) - Amiral espagnol Cort, deux manowars, pour surveiller la frontière - Nielsen, Ma Coque de noix & El Conquistador, le second navire doit être séparé du premier
- Raul Madeiros, San Leandro, sloop [bateau= 768] - Gimli, San Juan Bautista, brick [bateau=1240] - Azorif, Bonita Mar, [bateau=1132] - Caramel, Carawan, sloop [bateau=1149] - Don Ark'Eyst, el Danilo II, frégate [bateau=890] - Le Meuble, Le Buffet, sloop Angleterre - Caron de Cantal, flute marchande - Red Lumderman, flute marchande - Liste des navires autorisés à mouiller dans un port hollandais (sauf Ulungen) France Tous les navires français, sauf les manowars, peuvent mouiller dans les ports hollandais Espagne - Pedro de Camello, le Marques de la Victoria, sloop [bateau=757], tous ports sauf Ulungen. - Docteur Kazar, le panda explorer, sloop [bateau=1297], tous ports sauf Ulungen. - Angleterre - Caron de Cantal, flute marchande, port de Pearl Haven - Red Lumderman, flute marchande, port de Derf's Roc -
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Gimli |
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Inscrit depuis le : 29/08/2006 |
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Posté le 05/11/2011 à 17:12:42
Hola, J'aurais besoins d'une autorisation pour l'un de mes Bricks. San Juan Bautista voudrais visiter vos eaux sans risque. (id: 1240)
Edit: j'en redemandais une car c'est un Brick et non un petit navire. |
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Posté le 05/11/2011 à 17:13:27
Vous êtes deja autorisé monsieur Gimli !
Edit : je précise alors. |
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Posté le 05/11/2011 à 17:14:07
Sans mention contraire, les autorisations sont données pour un mois, les dates de fin d'autorisation seront indiquées prochainement.
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Posté le 07/11/2011 à 15:49:23
Les Craon (Charles, Christian, et Alenoa) ont massé une flotte importante (au moins 9 MoW plus des navires légers) à l'entrée des eaux espagnols, tout au nord [en Q1]. Qui plus est, ces navires tirent à vue sur les navires espagnoles.
Après avoir tenté de franchir le barrage de la pointe d'esperanza, ils tentent vraisemblablement de le contourner pour attaquer Vera Cruz.
Il me semble que ces violations des règles mises en place justifieraient que vous leur interdisiez votre territoire maritime purement et simplement.
Je sollicite aussi les capitaines hollandais ayant des navires à proximité pour nous aider à les renvoyer d'où ils viennent. |
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Posté le 07/11/2011 à 20:38:09
Je tiens à insister sur le fait que Toutes Actions provenant des membres de la guilde du Lys, ne sont aucunement liées à mes ordres. Bien au contraire ! J'invite tout les Hollandais à faire Feu sur ces navires et je demande la même chose aux Hollandais...
Ils ont complètement foutu le Chaos et je vous assure que je ne suis pas aussi idiot. |
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Posté le 07/11/2011 à 21:33:04
Bonjour messieurs les amiraux !
Ici c'est le bureau des autorisations, pour le bureau des pleurs allez voir le tribunal des affaires maritimes. Je tiens quand même à préciser que je prends bonne note de tout ceci, aucun navire espagnol ne se verra refuser l'accés à nos eaux si c'est pour se défendre contre un navire français qui n'a pas respecté les régles de bienséance et de navigation. |
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Posté le 07/11/2011 à 23:19:55
Bien le bonjour !
J'ai bien lu les règles actuelles que vous avez affiché à l'entrée. Cependant, j'ai une question : à quoi servirait d'accéder à vos eaux territoriales si on ne peut pas y commercer... Aussi, j'imagine que l'interdiction de mouillage ne vaut pas pour une simple vente de canne à sucre.
En d'autres termes : serait il possible d'obtenir une autorisation pour joindre Pearl haven depuis la Barbade en contournant l'île par le nord, c'est à dire par les eaux espagnoles ? |
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Posté le 09/11/2011 à 00:53:29
Monsieur Caron, des gens peuvent demander une autorisation sans mouiller dans nos ports parce qu'ils veulent aller en eaux français ou espagnoles, ou encore parce qu'un commerçant doit avoir découvert tous les ports qui achètent ou vendent la marchandise qu'il veut exploiter pour mieux calculer les cours prochains.
Dés qu'un accord sera signé avec votre amirauté, vous serez le premier à être autorisé chez nous. |
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Posté le 09/11/2011 à 12:27:25
Je comprend bien naturellement cette décision, même si cela me procure grande déception ! |
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Posté le 09/11/2011 à 15:11:30
Je vais parler avec les autorités compétentes pour voir si une dérogation est possible pour vous, étant donné votre bonne réputation en Hollande. |
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Posté le 09/11/2011 à 19:36:42
Je vous en saurais gré ! |
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Posté le 10/11/2011 à 00:13:34
Je crois que j'ai violé plusieurs lois, vous m'envoyez désolé. |
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Posté le 11/11/2011 à 18:03:05
Monsieur Caron de Cantal,
J'ai le plaisir de vous annoncer que votre demande a été acceptée par l'Amirauté, bienvenue chez nous. |
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Posté le 11/11/2011 à 21:31:52
Bonsoir ! Suite à un incident avec une flotte française trop proche de Vera Cruz, j'ai envoyé 2 de mes navires contrôler le départ des navires français en question, et je voudrais donc me mettre en règle avec vous.
Il s'agit de deux ManoWar, mais l'un deux va bientôt repartir, l'autre restera surveiller si vous le voulez bien. |
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Posté le 12/11/2011 à 15:15:54
Trés bien, vos deux Manowars sont autorisés dans les eaux hollandaises pour régler ce soucis. L'Amirauté a demandé aux navires hollandais de s'interposer pour empêcher les navires français de venir chez vous sans votre autorisation. |
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Posté le 13/11/2011 à 15:39:32
'llooo vice-amiral Leo RojasMartinez Y Feliz Delaluz,
Je vous demande l'autorisation d'entrée et de naviguer dans les eaux hollandaises, pour ma flûte , The Fellowship of Shadow. |
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Posté le 13/11/2011 à 18:38:24
Pétit Leo, péux-tou corriyer quelqués pétits détails au soyet dé l'autorisatione accordée au San Leandro ? C'est oune slop, y son immatricoulatione est la souivante : 768. En otre, il va dorénavant parcorir les mers hollandaises por s'assourer qué tot sé passe bien. |
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Posté le 13/11/2011 à 19:06:37
D'accord monsieur Red, accordé. Précisez dans quel port vous aimeriez aller, que je contacte les gouverneurs de port.
Corrections faites monsieur Raoul. |
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Posté le 17/11/2011 à 00:14:12
N'ayant pas pu obtenir d'autorisation de passage, ma flotte et celle de mon neveu ont fait route ce soir vers le sud. Ayant été attaqué par l'ensemble da la flotte de Skol, nous avons coulé la dite flotte.
Je fait remarqué que tous les autres navires n'ont eu aucunement à soouffrir d'attaque.
Je veux bien être gentil mais il y a des limites... |
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Posté le 17/11/2011 à 10:33:35
Merci de ne pas avoir attaqué de navire. La situation est assez compliqué mais devrait se calmer d'ici peu Henri.
en espérant que vous atteignez le Sud sans trop d'encombres |
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Skôl |
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Inscrit depuis le : 03/02/2007 |
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Posté le 17/11/2011 à 18:42:57
***Nage interdite a tous tant que l’Espagne n'aura pas remboursé le pillage de notre citée ...***
Je pense que ce message est clair !!!
Je ne vous ferais pas l'affront d'afficher mes carnets de bord détaillant l'approche et l'abordage de 5 MOW sur mes 3 sloops et mon MOW ...
C'est pitoyable .
D'habitude je m'en fout, mais le gentil môsieur là, il m'irrite un peut ...
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Posté le 17/11/2011 à 18:54:50
Au moins avez vous vu ce que vos ordres un peu trop pécipités peuvent avoir comme conséquences. |
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Posté le 19/11/2011 à 18:35:25
Léo bonjour
Tu pourrais rappeler aux hollandais de ne pas à mettre leur garde contre les anglais quand ils sont dans les eaux espagnoles . C'est au moins le 3em hollandais qui m'attaque en eaux espagnoles !
Ina Van Car, bateau=665 Tu rentres dans LA GARDE de Aina.
Et pourrai-je visiter les ports hollandais ? Tu sais comme je suis sage !!
Merki |
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Posté le 22/11/2011 à 16:46:15
Mon capitaine vogue actuellement au large de Derf's roc. Je remercie la Hollande et les hollandais pour la discipline dont ils font preuve. En commençant cette expédition, je ne pensais pas pouvoir atteindre un endroit si éloigner de ma Barbade natale !
Seule petite tâche au tableau, La Vanoise est actuellement en bien mauvaise posture, et il me faudrait réengager de nouveaux hommes d'équipage. Aussi, si je pouvais mouiller à Derf's quelque jours, ça serait tout bonnement parfait !
En tout cas, je vous remercie pour le geste que cette aventure représente, compte tenu du climat maritime que nous connaissons. |
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